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公司動(dòng)態(tài)
數(shù)控車床加工的主運(yùn)動(dòng)要求:
?。?)主軸速度在一定范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)。
?。?)主軸具有足夠的驅(qū)動(dòng)功率。
?。?)主軸部件回轉(zhuǎn)精度高,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。
標(biāo)準(zhǔn)型數(shù)控車床的主傳動(dòng)系統(tǒng)則采用直流或交流無(wú)級(jí)調(diào)速的主軸電動(dòng)機(jī),通過(guò)皮帶傳動(dòng)至主軸箱,帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速及恒速切削控制。為了增大調(diào)速范圍和保證主軸電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不至于過(guò)低,有時(shí)在主軸箱內(nèi)設(shè)置兩組變速齒輪,把主軸轉(zhuǎn)速范圍分為高速及低速兩種。采用液壓缸推動(dòng)滑移齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)齒輪的換位,或者使用電磁離合器接通或切斷動(dòng)力的傳遞。
?。?)主軸速度在一定范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)。
?。?)主軸具有足夠的驅(qū)動(dòng)功率。
?。?)主軸部件回轉(zhuǎn)精度高,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。
(4)主軸部件具有足夠高的剛性與抗震性。
合肥數(shù)控車床
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的主傳動(dòng)系統(tǒng)與普通車床的基本結(jié)構(gòu)幾乎完全相同,即主要采用齒輪變速。為了適應(yīng)數(shù)控車床在加工中自動(dòng)變速的要求,在傳動(dòng)中一般采用電磁離合器變速,或者雙速電動(dòng)機(jī)變速。也有一部分經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床采用手柄撥叉,進(jìn)行手動(dòng)變速。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床一般有4-8級(jí)轉(zhuǎn)速,這對(duì)高水平的自動(dòng)加工是有些欠缺,但可以滿足一般加工要求。標(biāo)準(zhǔn)型數(shù)控車床的主傳動(dòng)系統(tǒng)則采用直流或交流無(wú)級(jí)調(diào)速的主軸電動(dòng)機(jī),通過(guò)皮帶傳動(dòng)至主軸箱,帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速及恒速切削控制。為了增大調(diào)速范圍和保證主軸電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不至于過(guò)低,有時(shí)在主軸箱內(nèi)設(shè)置兩組變速齒輪,把主軸轉(zhuǎn)速范圍分為高速及低速兩種。采用液壓缸推動(dòng)滑移齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)齒輪的換位,或者使用電磁離合器接通或切斷動(dòng)力的傳遞。
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