多級離心泵拼裝時及試車前有哪些留意點(diǎn)

拼裝時，所有螺栓、螺母的螺紋都要涂改一層鉛粉油。拼裝最終一級葉輪后，要丈量其輪轂與平衡盤輪轂兩端面間的軸向間隔，依據(jù)此軸向間隔決議其間擋套的軸向尺度。擋套與葉輪輪轂、擋套與平衡盤輪轂之間的軸向空隙之和為0.30?0.50mm。由于泵在開車前期，葉輪等軸上零件先受較高溫度的介質(zhì)的影響，而軸受熱影響在這以后，它們的脹大有時間之差。留有0.3?0.5mm的軸向空隙，是為避免葉輪、平衡盤等先脹大而互相頂死，致使形成對臥式多級離心泵軸較大的拉伸應(yīng)力。

裝平衡盤座壓圈時，要將其上面的一個缺口對準(zhǔn)平衡水管的接口。不然，平衡水管被堵死，全部軸向平衡裝置就失掉效果。

長桿螺栓在拼裝之初，只能稍微緊一緊。待整臺泵在現(xiàn)場就位以后，再依據(jù)表2-1記載的數(shù)據(jù)對長桿螺栓進(jìn)行緊固。緊固時一定要對稱操作，不然將形成各段之間密封不良。

多級離心泵構(gòu)造較為雜亂，易損件多，精度需求高，為避免呈現(xiàn)毛病，形成不應(yīng)有的丟失，試車前應(yīng)細(xì)心檢査。試車時要預(yù)備充分，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，并由操作人員進(jìn)行試車一旦試車中呈現(xiàn)毛病，應(yīng)立即掃除。相同，多級泵在作業(yè)中呈現(xiàn)的毛病也應(yīng)及時掃除。經(jīng)試車合格，作業(yè)正常，方可處理移送手續(xù)，投人出產(chǎn)使用。

試車前的檢査及預(yù)備：

查看維修記載，維修質(zhì)量應(yīng)契合維修規(guī)程需求，承認(rèn)維修記載完全、數(shù)據(jù)正確。

檢査光滑狀況，若不契合需求，及時替換或加人光滑油。

冷卻水體系應(yīng)四通八達(dá)。

盤車無輕重不均的感受，無雜音，填料壓蓋不傾斜。

熱油泵發(fā)動前一定要暖泵，預(yù)熱升溫速度不高于每小時50°C。負(fù)荷試車。

完結(jié)空負(fù)荷試車，泵的各項性能指標(biāo)契合技能需求，可進(jìn)行負(fù)荷試車，負(fù)荷試車步如下。盤車并開冷卻水。灌泵。發(fā)動電動機(jī)。留意調(diào)查泵的出口壓力、電動機(jī)電流及作業(yè)狀況。緩慢翻開泵的出口閥，直到正常流量。用調(diào)理閥或泵出口閥調(diào)理流量和壓力。負(fù)荷試車應(yīng)契合的需求如下。作業(yè)平穩(wěn)無雜音，光滑冷卻體系作業(yè)正常。流量、壓力平穩(wěn)，到達(dá)銘牌才能或查定才能。在額外的揚(yáng)程、流量下，電動機(jī)電流不超越額外值。各部位溫度正常。軸承振動振幅：作業(yè)轉(zhuǎn)速在1500r/mn以下，應(yīng)小于0.09mm;作業(yè)轉(zhuǎn)速在3000r/122。