外嚙合齒輪泵的工作原理：
齒輪泵按照其嚙合形式的不同，有外嚙合和內(nèi)嚙合兩種，其中外嚙合齒輪泵應(yīng)用較廣，
而內(nèi)嚙合齒輪泵則多為輔助泵齒輪泵是一種常用的液壓泵，它的主要特點是結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，價格低廉，體積小，重量輕，自吸性好，對油液污染不敏感，工作可靠；其主要缺點是流量和壓力脈動大，噪聲大，排量不可調(diào)。齒輪泵被廣泛地應(yīng)用于采礦設(shè)備，冶金設(shè)備，建筑機(jī)械，工程機(jī)械，農(nóng)林機(jī)械等各個行業(yè)。
外嚙合齒輪泵的泵殼、端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多密封的工作腔，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時，吸油腔由于嚙合著的齒輪組建脫開，密封工作腔容積逐漸增大，形成部分真空，郵箱中的油液被吸進(jìn)來，并隨著齒輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)油液到達(dá)壓油腔時，由于齒輪在這里逐漸進(jìn)入嚙合，密封工作腔容積不斷減小，油液便被擠壓出去，這就是外嚙合齒輪泵的工作原理